تجربتى مع إطار ديستون

قد يبدو إسم ديستون Deestone أسم مألوف للبعض ومجهول للكثيرين !
تجربتى مع إطارات السيارات كانت تنحصر فى كومهو, GT ,دانلوب من قبل وهى المرات الثلاثة التى قمت فيها بشراء إطارات على مدار أكثر من عشر سنوات لأنى دائم التغيير ولأنه عادة ما كنت أشترى السيارة وإطاراتها جديدة وبحالة ممتازة وهى صدفة تكررت كثيرا
هذه المرة كانت من نصيب النيسان صنى ولأن ما بها من إطارات كادت تكون متهالكة وهى من ماركة بريدجستون ولا أعلم متى تم تركيبها بالسيارة وعلى ما يبدو أنها كانت منذ زمن !
وبعد زيارتى لصديق يعمل بتجارة الإطارات حصرنى فى الجى تى والماكسيس ولكن مع دخول زبون يسأل عن الديستون وآخر بعده نفس السؤال فسألتهما عن هذا الإطار تحديدا وخاصة وأن الأول سائق ميكروباص والثانى نصف نقل وعادة هؤلاء لا يشترون إلا سلعة رخيصة أو معمرة فكانت الإجابة ببساطة أن هذا الإطار قوى التحمل وناعم فى المطبات
إتجهت لصديقى بالسؤال عن الإطار وعن مدى جودته فقال أنه أفضل من الجى تى الماكسيس أنه شخصيا مركبه فى سيارته اللانسر موديل 2008 !
تعجبت وقلت له لماذا لم يخبرنى عنه فقال لأنه أقل شهره مما نصحنى به ولكنه أجود
وقررت شراء هذا النوع
قمت بتغيير الإطارات الأربعة بمقاس 185/70/14
وبعد تجربة شهر أثبت الكاوتش بأنه جيد جدا وناعم وثبات ممتاز مع الفرامل ولاينزلق مع الرمال والماء وأفضل من الأنواع التى جربتها من قبل
وللعلم سعر هذا الإطار 275 جنية لهذا المقاس ومنه أيضا 250 لجنط 14 لكن مقاس أصغر
وبعد السؤال عن هذا الإطار والبحث على الإنترنت
ديستون:
صناعة تايلاندى بجودة ألمانية
منذ 1977
هذا وصف للإطا ر من موقع الشركة
السرعة القصوى له 210ك/س
الحمولة القصوى له 560

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شكرا للدكتور على التجربه المفيده .